¿Quién soy?

Soy Fran Rico Rodríguez, estudiante universitario de 23 años y piloto semi-profesional de motociclismo en la especialidad de enduro. Curso mi último año académico y en cuanto a mi carrera deportiva, llevo compitiendo en trial y en enduro desde que tengo siete años. He ganado dos Campeonatos de España de Trial, varios segundos y terceros, así como una sexta plaza en el Campeonato de Europa para jóvenes y participación en el Campeonato del Mundo de Trial en la categoría de 125 c.c y en el Campeonato del Mundo de Enduro Indoor en categoría absoluta. Mi especialidad son las carreras muy técnicas por mi sólida base en la modalidad de trial. Soy un chico con ganas de aprender, de competir y de trabajar, cosa que actualmente hago aunque con contrato de prácticas.

¿Cuál es mi reto?

Quedar entre los cinco primeros en el Campeonato de España de Enduro 2014 en la categoría "Senior B 2 tiempos", además de participar en diferentes carreras internacionales de enduro extremo como la Gordexola Xtreme 2014, la Lagares portuguesa 2014 y, si es posible, alguna de las carreras que Red Bull organiza como la Romaniacs (Rumania) o la Ezberg Rodeo (Austria). El año pasado por falta de presupuesto sólo pude correr medio Campeonato de España, por lo que lo dejé marchando sexto en la general con un tercer y cuarto puesto en diferentes carreras.

¿Por qué quiero conseguirlo?

Las motos y la competición son un estilo de vida. Cualquier amante de las dos ruedas y del deporte puede entender estos conceptos: el campo, la soledad, el sufrimiento, la victoria, los amigos del paddock, la competición, el abrir gas, las largas horas de viaje... ¿Quién no tiene un sueño? Me gustaría que todas las personas que me ayuden a cumplir el mío, se sientan identificados con este bello proyecto. Por eso, si hay empresas o personas que aporten una cantidad considerable, se podría formar un equipo con el nombre de dichas empresas con las considerables consecuencias positivas que conlleva: publicity, representación de la organización en un mundo muy competitivo, aparición en revistas, mass media, etc. Quiero llevar un pedazo de corazón de cada colaborador para que su sueño de piloto se haga realidad.

¿Cómo competir?

¡Es sencillo! El enduro no es un deporte caro dentro del motociclismo. Sin embargo, la crisis económica y la falta de empleo para jóvenes como yo, me lleva a usar la imaginación para luchar entre los cinco primeros en el Nacional de Enduro. Para competir, necesito comprar una moto de 2014 y conseguir algo de dinero para participar en las carreras. En este sentido, lo principal es la moto porque el material, las herramientas y otros accesorios ya los tengo. Una gran idea que daría identidad y solvencia al proyecto sería formar un equipo privado con la repercusión mediática que se llevarían con un coste muy bajo las empresas o personas que me faciliten cumplir mi sueño.

¿Cuándo?

El Campeonato de España de Enduro 2014 comenzará a principios de marzo. Por eso, necesito una moto para febrero. No hay problema de entrenos porque ya me estoy preparando físicamente y estoy entrenando con moto de trial para purificar la técnica. El campeonato suele concluir en noviembre y cuenta con descanso en los meses de estío. Está compuesto por unas seis o siete carreras, algunas de ellas de dos días seguidos. A estas pruebas suelen acudir entre 5.000 y 15.000 personas, y aparecen en televisiones nacionales y autonómicas, medios digitales a nivel internacional, revistas del sector, etc.