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Sara García. Campeonato del Mundo de Bajas

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Nuestras áreas de acción son amplias, si crees que puedes ayudarnos en alguna de ellas, crees que puedes llevarlas a aquellos a los que nosotros no llegamos, queremos conocerte.

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La Baja Portugal es una prueba con una duración de 3 días: el viernes se hacen las verificaciones & la prólogo, que consiste en unos 10km que valen para determinar el orden de salida de la primera etapa; el sábado es la etapa reina, normalmente con 2 especiales (tramos cronometrados) y en total unos 500 km; el domingo es la última etapa de unos 300 km. Las etapas constan de enlaces (tramos sin cronometrar) y especiales (tramos cronometrados).



La prueba se disputará en la región de Idanha-a-nova (Portugal).



La exigencia es altísima, ya que no existe navegación, todo el recorrido está flechado (marcado) y son especiales de casi 200 km en las que tienes que mantener la concentración e ir a fondo alcanzando los 160 km/h.



Para hacer frente al desembolso de un Mundial, Sara necesita un último empujoncito. Con este presupuesto busca cubrir los gastos de inscripción, neumáticos y desplazamientos.



Todo esto con un fin, conseguir su sueño de poder optar a competir en la carrera más dura del mundo, el DAKAR, siempre yendo paso a paso. ¿Nos ayudas a dar el siguiente?



Sara



Sara García en los medios:



http://www.laopiniondezamora.es/deportes/2017/07/27/he-asimilado-exito-baja-aragon/1022228.html



http://www.formulamoto.es/zona-competicion/2017/07/26/sara-garcia-lleva-baja-aragon-categoria-femenina/19031.html



https://as.com/motor/2017/07/23/mas_motor/1500802651_831134.html



http://www.laopiniondezamora.es/deportes/2017/07/30/dakariana-potencia/1022837.html


Sara García #98

location Zamora, España
Soy Sara García, ingeniera mecánica y piloto profesional de motociclismo en la categoría rally. Empecé en el mundo de las motos gracias a mi padre, quien está vinculado íntimamente al mundo de las motos (competía en motocross, enduros y bajas, ha sido mecánico oficial en el Dakar 4 años, etc.). Hasta los 15 años no empecé a practicar enduro y a los 18 comencé a competir en motocross. Llevo 11 años dentro del mundo de la competición, compaginándolo primero con mi carrera universitaria y posteriormente con trabajo, pero, las carreras es lo que realmente me llena. Me encantan los retos, probar cosas nuevas y diferentes, trabajar duro para ir mejorando y ganar experiencia. Mi objetivo es correr el rally por excelencia, el más duro del mundo, el Dakar.
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Sponsor Oro
Colocación de su logotipo en la moto de competición.
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