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Puerto de Dakar, puerta de África Occidental

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¿Quién soy?


Soy Daniel Castillo Hidalgo (Gran Canaria, 1984), investigador postdoc del IATEXT en la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.


 


¿Qué es "Puerto de Dakar, puerta de África Occidental. Una Historia Económica de Senegal (1857-1957)"?


Este libro ofrece una explicación seria, amena y documentada sobre el desarrollo del puerto de Dakar (Senegal) y su influencia sobre el conjunto de la economía senegalesa y el África Occidental Francesa (AOF) durante el periodo de ocupación colonial y sus consecuencias en el largo plazo.


 


El estudio incorpora un análisis integral del proceso de introducción y adaptación de la economía senegalesa a las dinámicas de la Globalización, a través de las infraestructuras del transporte. Este libro analiza de manera crítica ese proceso de transición económica, atendiendo a las consecuencias en el largo plazo de las estructuras económicas extrovertidas y los fenómenos de dependencia y vulnerabilidad económica en la que se fundamentan las relaciones internacionales entre los países del Norte y los del Sur Global. Un libro dónde juega un papel importante la historia social, las relaciones laborales y los cambios a nivel político e institucional provocados por el marco colonial.


 


Este libro es fruto de una investigación científica que comenzó en 2006 y que sigue en marcha, con un hito importante como fue la lectura y defensa de una tesis doctoral en 2012. Este trabajo supone una reestructuración casi total de la tesis doctoral, adaptando la extensión, contenidos, forma y contexto a los avances producidos en los últimos años; con una reflexión necesaria tras la vorágine de una tesis. En este sentido, el trabajo que se presenta está muy enriquecido, con valiosas aportaciones de nuevas fuentes británicas y francesas, fruto del trabajo de campo en Londres y París. Las referencias bibliográficas alcanzan el mes de junio de 2015, por lo que incorporan los avances más recientes desarrollados en la historiografía internacional.


 


Los detalles técnicos del libro son:


Extensión: (aprox.400 páginas, pendiente galeradas)


Dimensiones: 24x15 cm con solapas de 10 cm cada una.


Portada 4/0 350g. estucado con acabado brillo laminado


Papel: interior estucado semimate 110 gr. 1/1 cosido.


 


Área de conocimiento/interés:


Historia, Historia de África, Historia Colonial, Globalización, Historia Marítima, Historia de los Puertos, Transportes, Commodities, Historia Atlántica.


Fortalezas:


- Primer análisis integral de la Historia Económica de Senegal y del África Occidental Francés publicado en lengua castellana.


- Renovación historiográfica de los estudios de Historia Marítima para África Occidental con relación a las conexiones entre los distintos puertos (Canarias, Cabo Verde).


- Fuerte base documental y riqueza de fuentes internacionales (Senegal, Francia, Portugal, Inglaterra, España).


- Bibliografía reciente y útil al lector.


- Análisis multidisciplinar, utilizando elementos metodológicos procedentes de la Historia, la Geografía Económica y la Economía.


- Análisis de la comunidad portuaria en Dakar (empresas, instituciones,


trabajadores) en el largo plazo.


- Aproximación crítica y renovadora acerca del proceso de Globalización.


- Utilización de un lenguaje claro, sencillo y atractivo de cara al lector/a.


- Selección de contenidos atractivos para el lector (Colonización, Guerras Mundiales, Crisis Económicas) (ver el índice en la sección galería)


- Expansión y auge de los estudios africanistas en España.


 


Necesito tu apoyo


Para cumplir mi objetivo de publicar este trabajo he creado una campaña de crowdfunding para buscar los apoyos necesarios para conseguirlo. Si quieres apoyar mi proyecto, solo tienes que entrar en la página web www.lanzanos.com, registrarte como usuario, localizar mi proyecto con el buscador poniendo “Puerto de Dakar” y colaborar con una aportación económica ajustada a tus posibilidades de una lista de opciones que hemos preparado. El pago es completamente seguro y te llevará apenas 5 minutos cerrar tu apoyo. Solo al final del periodo de exposición, y siempre y cuando consigamos el objetivo, se te aplicará el cargo. 


Gracias de antemano por tu apoyo. Juntos demostraremos que la verdadera fuerza social está en la gente y que juntos podemos llegar a cualquier lugar, pero separados a ninguna parte.

Nací en Las Palmas de Gran Canaria en 1984, en el seno de una familia trabajadora. Obtuve mi grado de Doctor en Historia de las Instituciones Económicas en la ULPGC en 2012 con una disertación sobre la Comunidad Portuaria en Dakar que es la base del proyecto que les presento. Trabajé como investigador en el proyecto "Modelos de gestión portuaria y comunidades portuarias en el Atlántico (siglos XIX y XX) (HAR2010-17408HIST) coordinado por el Dr. Miguel Suárez Bosa. En junio de 2014 obtuve un contrato postdoc en la ULPGC en concurrencia competitiva para desarrollar el proyecto "Evolución Técnica e Institucional en los Puertos de África Occidental (1956-2010)". Formo parte como investigador del GIS-Histoire Maritime (CNRS-Francia), La Gobernanza de los Puertos Atlánticos (UNED-España), African Economic History Network (Holanda) y Commodities of Empire Research Project (Open University, Reino Unido). Mi trabajo se centra en la evolución económica de las regiones marítimas africanas y del papel de las infraestructuras de transporte en los procesos de expansión comercial y crecimiento de la desigualdad social. Mis líneas de investigación se centran en la perspectiva evolutiva y comparativa acerca del impacto de la colonización y explotación económica imperial en el largo plazo. En estos estudios, la Historia Económica y de la instituciones juega un papel central a nivel metodológico. Este libro recoge esta tradición académica de forma crítica y bien documentada. Puedes saber más de mí y de mi trabajo en mi página web personal: www.clionomics.jimdo.com
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