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Sistema de Generación de Hidrógeno con Agua de bajo coste “on-demand” (España)

Introducción


Es un dispositivo de fácil instalación en un motor ya sea ciclo diesel, otto (Gasolina), wankel o una turbina.

Genera grandes cantidades de hidrógeno a medida que el motor lo va necesitando para su correcto funcionamiento.

Evita las peligrosas acumulaciones de grandes cantidades de hidrógeno a alta presión.

Actualidad


En la actualidad existen vehículos y motores que funcionan con hidrógeno en regularmente

Este sistema permite que el hidrógeno no deba transportarse de forma acumulada.

El mayor combustible es el agua.

Un litro de agua produce la cantidad de hidrógeno con un poder 3 veces superior a la gasolina, es decir que el equipo ocupa un volumen similar a un tanque de gasolina para una prestación.


Es importante tener en cuenta que en algunas aplicaciones el hidrógeno se utiliza como combustible suplementario a los efectos de no realizar ningún tipo de modificación en el motor, aunque esto no tenga vinculación directa con el desarrollo de esta patente.


Funciona con agua corriente normal.

No se necesita agua destilada ni previamente tratada.

Utiliza un combustible adicional de muy bajo coste que puede encontrarse como material de desecho.


Reduce las emisiones contaminantes que para el caso de vehículos.

Necesidad de Utilización - Normativas Vigentes


La preocupación por lograr mínimos niveles de emisiones contaminantes, plasmada en la norma Euro 6 que entrará en vigor el 1 de Enero de 2014, junto a los altísimos niveles del precio del petróleo hace que para ofrecer menores consumos ya no baste simplemente con mejorar el rendimiento del propio motor del camión.

Los motores se encuentran al máximo de obtener mayores rendimientos del consumo.

(fuente: Mercedes Benz).


En síntesis, el uso de hidrógeno de forma segura y controlada garantiza la reducción de consumo, como también la emisión de gases tóxicos debido a dos razones.

La primera, su uso genera agua como resultado de la explosión (la oxidación del hidrógeno es H2O).

En segundo lugar la mejora de la explosión dada por la intervención del hidrógeno como combustible complementario, garantiza una mejora en el rendimiento del combustible principal utilizado.


Un mismo motor puede funcionar solamente con hidrógeno o utilizar este para una mejor explosión.

En ambos casos se reduce el consumo de combustible de forma notable (depende de la proporción de hidrógeno)


Lo expuesto anteriormente garantiza un mercado para el cual este producto es imprescindible y de necesidad inmediata.


Descripción Recompensas


Las recompensas consiste en adquirir cuotas de participación del desarrollo y patentamiento de este invento.

Cada cuota parte entrega un beneficio superior de 3 a más de 5 veces de la cantidad aportada.

Dinero necesario 23.000

Dias necesarios 180 dias

Fabricación - Ventajas


Su coste de fabricación es muy simple y es proporcional al tamño del equipo.

Lo elementos utilizados son de tipo estandar en otras aplicaciones.

El vehículo, en caso de funcionar solamente con hidrógeno, necesita una adaptación que resulta un standar en el mercado.

Coste - Beneficios

El costo del desarrollo del dispositivo para el patentamiento es de 22.000 euros, que incluye el coste de su tramitación en España.

A este importe se le agregan costes adicionales (Gastos, Pay Pal, Lanzanos, etc) y se deduce un aporte por parte del inventor de 2.000 €, dando como resultado la suma de 23.000 €.

El detalle de gastos se encuentra en “Detalle Económico”.

La modalidad es la adquisición de cuotas partes las que una vez recaudado el importe serán debidamente conformadas en Notaria, bajo contrato de legitimidad de posesión de las cuotas partes de la patente.

La participación del total de la inversión y la ganancia está dividida en 5.000 cuotas partes.

Se pueden obtener 1.046 cuotas partes por valor de 22.00 € cada una y las cuotas partes restantes quedan en poder del inventor.

La previsión de venta de la patente se estima entre 350.000 € y 550.000 €, dando como resultado el reintegro en los valores entre 70 € y 110 € por cuota parte.

Todas las cuotas partes tienen el mismo valor y la misma participación.

Para obtener más beneficios puede adquirir más cuotas partes hasta agotar el cupo.

Ejemplos

1 cuota parte

22 € rinde entre 70 € y 110 €


10 cuotas parte

220 € rinde entre 700 € y 1.100 €


50 cuotas parte

1100 € rinde entre 3.500 € y 5.500 €


100 cuotas parte

2200 € rinde entre 7.000 € y 11.000 €


500 cuotas parte

11.000 € rinde entre 35.000 € y 55.000 €


1000 cuotas parte

22.000 € rinde entre 70.000 € y 110.000 €


Beneficio Adicional

Una vez obtenido el beneficio las cuotas partes de este proyecto, en diferente proporción, participan también en los beneficios de la misma patente de forma internacional.

(Si se llega a una patente internacional, este rendimiento puede resultar significativo ya que se lanza al mercado mundial)


Detalle Económico


Coste Inicial = 22.000 €

Coste Notaria = 300 €

Gastos generales = 430 €

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Total = 22.930 €

Aporte ya realizado = 2.000 € (-)

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Total = 20.9300 €

Gastos de Pay Pal y

Lánzanos = 2.070 €

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Total Final = 23.000 €


Avales

El personal técnico de la Fundación Cruz Azul Internacional, fundación dedicada al promover el desarrollo tecnológico ha visto los prototipos de funcionamiento a pequeña escala dando su conformidad.

Es un dispositivo muy sencillo de manejar que el conductor puede activar y desactivar cuando lo desea y su efecto se nota instantaneamente.

No se han encontrado obstáculos en su fabricación en gran escala.


(www.cruzazulinternacional.org/certificado/pilahidrogeno)

Importante

El inventor, DE SUS PROPIAS CUOTAS PARTES, sin afectar a los inversores, donará a la Fundación Cruz Azul Internacional un porcentaje de los beneficios.

Datos de contacto:

Secretaria, y oficina de difusion y prensa que coordina este proyecto: Gerardo Ortiz.
Mail: aerodinamico@cruzazulinternacional.org,
gerores@hotmail.com .

Puedes colaborar con Cruz azul Internacional enviando un SMS con la palabra CRUZ al numero 25000.
Para cualquier informacion o contacto relacionado con este proyecto al telefono (0034) 807402175.